Logo no.artbmxmagazine.com

Logistikk som et verktøy for konkurranseevne

Innholdsfortegnelse:

Anonim

I begynnelsen skulle Logistics ha rett produkt, på rett sted, til rett tid, med lavest mulig pris. For øyeblikket er dette settet med aktiviteter blitt omdefinert, og i dag er det en hel PROSESS, behandlet med så viktig, at organisasjoner har et spesifikt område for sin behandling.

Logistikk er prosessen der en flyt av råvarer, varelager i prosess, ferdige produkter og relatert informasjon blir projisert, implementert og kontrollert, fra sted / hjemland til sted / destinasjonsland på en effektiv og effektiv måte. så økonomisk som mulig for å oppnå sluttbrukertilfredshet, og sikre at utgiftene til ressurser av en slags art til enhver tid oversettes til å tilføre verdi til produktet / tjenesten, unngå avfall eller avfall og få mest mulig ut av produktiv kapasitet.

Som enhver prosess i organisasjonen som er fokusert på optimalisering, kan riktig styring av logistikkprosessen generere konkurransefortrinn, som vil garantere å oppnå vedvarende lønnsomhetsnivå.

I dette arbeidet har vi tenkt å vise de elementene som definerer forsynings- og lagerstyring som logistikkfunksjonen som mest direkte bidrar til lønnsomhet i logistikkprosessen.

Stikkord: Logistikk, Logistikk, Inventory, Process, JIT, JAT, Management, Lønnsomhet, fordel, konkurransedyktig.

UTVIKLING

Grunnleggende funksjoner i logistikkprosessen.

Ledelsen av logistikkprosessen er et av de viktigste styringsverktøyene for en organisasjon for å nå et høyt nivå av konkurranseevne i markedet. For riktig styring forstås denne prosessen som består av funksjoner som i sin tur styres.

I hver logistikkprosess er det grunnleggende funksjoner relatert til den gode ytelsen til en logistikkplan. Minst to av disse grunnleggende funksjonene er involvert i nesten all logistikkdrift:

  • Forsyning og lagerbehandling: innebærer ansvar for mengde og utvalg av materialer som må være tilgjengelig for å imøtekomme produksjonsbehov (råvarer og produksjon i prosess) og kundebehov (ferdige produkter). Transport: omhandler fysisk bevegelse av materialer Lagringsstyring og håndtering av materialer: omhandler effektiv bruk av fasiliteter for lagring og lagerstyring, samt manuelle, mekaniske og / eller automatiserte midler for Fysisk håndtering av materialer. Styring av kommunikasjon og informasjon innebærer akkumulering, analyse, lagring og formidling av relevante data om behovene for å ta logistiske beslutninger med effektivitet og effektivitet.Kommunikasjon og informasjon integrerer logistiske driftsområder og støtter aktiviteter i ett system og lar det være effektivt.

Fleksibilitet i logistikkprosessen.

En av konkurransefortrinnene som skal utvikles, basert på logistikkprosessen, er fleksibiliteten i logistikkprosessen, slik at den er utstyrt med en høy kapasitet i organisasjonen, å oppfinne eller dynamisk utføre engineering (reengineering) i møte med endringer i miljø. Dette er basert på det faktum at vi er i et dynamisk miljø, der ting vil fortsette å endre seg i nærmeste fremtid, så å unngå stiv styring er en utfordring med økende krav. Samtidig er de teknologiske midlene for å oppnå nevnte fleksibilitet også blitt utviklet, og kunnskap innen ledelsesvitenskap, basert på styring av informasjon, er også perfeksjonert.

Enhver endring i miljøet har konsekvenser for logistikken til organisasjoner, akkurat som hver organisasjon utvikler logistikkprosesser og trenger å optimalisere ressursene. Den naturlige sammenhengen mellom forretningsfaktorer, interne og eksterne, i nasjonale og internasjonale markeder, gjør at reengineering-prosessen blir stadig viktigere, idet teknologiske fremskritt har stor innflytelse på den.

Logistikksystem.

Registrering og beregning av logistikksyklusen er et essensielt element for styring av organisasjoner, forenkle evalueringen av logistikkledelse og støtte beslutninger. Disse handlingene er garantert med et effektivt logistikksystem.

Resultatet av implementeringen av et effektivt logistikksystem er å gi kunden større verdi med lavest mulig totalkostnad. Den praktiske anvendelsen av konseptet for totalkostnader oppfordrer til innføring av endringer i en systemaktivitet for å forbedre resultatene på to måter:

  • En forbedring kan føre til en økning i kostnadene for å utføre en eller flere logistikkaktiviteter, forutsatt at kostnadene for å utføre noen av de andre logistikkaktivitetene reduseres med et lik eller større beløp, slik at kostnadene Som et alternativ kan de totale kostnadene for systemet tillates å øke, forutsatt at verdien som leveres til kunden øker, øker deres tilfredshet og lojalitet, slik at det kan brukes som et strategisk konkurrerende våpen for å oppnå større samlet lønnsomhet.

Noen av aktivitetene vi kan finne er hentet fra Logistics Management i et selskap er følgende:

  • Produktiv forbedring: Effektivitet i produksjonen: nå høye nivåer Distribusjonskjeden: den må holde færre og færre varelager uten å forårsake aksjebrudd Transport: overholde det avtalte programmet Utvikling av informasjonssystemer Organisasjonsforbedring Optimalisering av logistikkstyring, med kjente metoder og verktøy Optimal koordinering av alle faktorene som påvirker kundens kjøpsbeslutning: kvalitet, pålitelighet, pris, emballasje, distribusjon, beskyttelse, service osv. Utvide ledelsesvisjonen for å gjøre logistikk til en modell, et rammeverk, en planleggingsmekanisme for den interne og eksterne virksomheten til selskapet, som gjør den korrekte praksisen til denne generelle visjonen om til kultur.

Disse forbedringene, i den grad de er harmonisert, vil gi blant annet fordelen med økt effektivitet og forbedret lønnsomhet, gitt utfordringen med globalisering og behovet for å oppnå konkurransefortrinn.

Nedenfor analyserer vi en av styringsteknikkene til en av de mest interessante logistikkfunksjonene, lageroptimalisering, gjennom dilemmaet:

Null inventar eller riktig balanse?

Utviklingen av virksomheten og behovet for å konkurrere tvinger selskaper til å innovere, differensiere seg og finne nye, mer effektive måter å produsere og tilby sine produkter til markedet.

Globalisering tillater rask spredning av innovasjoner, nye teknologier og nye produksjonsmetoder og prosesser, noe som øker konkurransen og tvinger generasjonen av nye skillerideer.

Som en del av strategien legger selskaper som blir ledende i sine respektive markeder vekt på å redusere varelager, men vurderer samtidig å forbedre kundeservicen, redusere mangelen og redusere mengden av avfall og avfall..

Disse tilsynelatende motstridende målene er i mange tilfeller nøklene til suksessen for disse selskapene.

Lagertyper

Uttrykket lager, varelager eller varelager refererer til varene som selskapet lagrer, både de som er nødvendige for å produsere og de som skal selges. Under samme konsept er det veldig forskjellige produkter:

  • Råvarer: Produkter som brukes til produksjon og som er på lageret og venter på å bli brukt i produksjonsprosessen Delvis ferdige produkter eller produksjon under prosess: Identifiserer produktene som pågår, det vil si de som er venter på å bli integrert i neste fase av en produksjonsprosess, eller de som er produsert av selskapet som ikke er ment for salg før produksjonen er fullført. Ferdige produkter: De er i lagerene som venter på å bli solgt Utstyrsvarer og reservedeler. Det er maskiner og utstyr som selskapet bruker for å utføre sin virksomhet, så vel som delene som er dedikert til utskifting av de som blir dårligere i maskinene i produksjonsprosessen. Ulike materialer og forsyninger.De brukes til å holde maskiner klare eller til å støtte generell administrativ aktivitet. Mangelfulle eller foreldede produkter. Det er de som har kommet ut med en produksjonsfeil eller har blitt utdatert på grunn av å være usolgte i lang tid. Beholderne er de containere som er ment for salg, det vil si at de vil tjene til å markedsføre produktet de inneholder. Emballasjen tjener til å beskytte det emballerte produktet under håndtering, lagring og transport. I produksjonsprosessen genereres det avfall eller rester som enten ikke kan utnyttes eller kan brukes på noen måte (f.eks. Skrap).Det er de som har kommet ut med en produksjonsfeil eller har blitt utdatert på grunn av å være usolgte i lang tid. Beholdere og emballasje. Beholderne er de containere som er ment for salg, det vil si at de vil tjene til å markedsføre produktet de inneholder. Emballasjen tjener til å beskytte det emballerte produktet under håndtering, lagring og transport. I produksjonsprosessen genereres det avfall eller rester som enten ikke kan utnyttes eller kan brukes på noen måte (f.eks. Skrap).Det er de som har kommet ut med en produksjonsfeil eller har blitt utdatert på grunn av å være usolgte i lang tid. Beholdere og emballasje. Beholderne er de containere som er ment for salg, det vil si at de vil tjene til å markedsføre produktet de inneholder. Emballasjen tjener til å beskytte det emballerte produktet under håndtering, lagring og transport. I produksjonsprosessen genereres det avfall eller rester som enten ikke kan utnyttes eller kan brukes på noen måte (f.eks. Skrap).I produksjonsprosessen genereres avfall eller overskuddsrester som enten ikke kan brukes i det hele tatt, eller kan brukes på noen måte (f.eks. Skrapmetall).I produksjonsprosessen genereres avfall eller overskuddsrester som enten ikke kan brukes i det hele tatt, eller kan brukes på noen måte (f.eks. Skrapmetall).

Risiko for inventar

Uansett årsak, når varelager har en tendens til å vokse, resulterer dette i flere mulige risikoer:

  • Arbeidskapitalen investert i varelager vokser.Det er overskuddsbeholdning av produkter og rekvisita som ikke lenger kan selges og ikke er nødvendig på grunn av deres vanskelige kontroll. Lagringskostnader, foreldelse, brudd osv. Økes.

For å opprettholde selskapets konkurranseevne i denne sammenhengen er det nødvendig å finne former og styringsteknikker som gjør det mulig å oppnå høyere effektivitetsnivåer, og for å oppnå dette, er det nødvendig å stole på forskjellige verktøy som gjør det mulig å forenkle styring, redusere varelager og øke hastigheten på re -planlegger.

Faktorer som skal akkumuleres varebeholdning.

For å bestemme hvordan den perfekte balansen i selskapet skal opprettholdes, om ZERO INVENTORY skal opprettholdes eller ikke, er det nødvendig å også identifisere noen faktorer som motiverer akkumulering av varelager og gir en bedre forståelse av viktigheten av ledelsen:

  • For det første må vi betrakte varebeholdning som en ressurs for å unngå mangler eller aksjer. Denne akkumuleringen tjener til å beskytte oss mot muligheten for at forsyninger kommer sent (forsinkelse i levering av ordrer) eller etterspørselen er større enn forventet (etterspørsel usikkerhet), og bevare organisasjonen for mulige materielle og immaterielle skader som Bringer mangelen eller er på lager. Stordriftsfordeler Når det gjelder industribedrifter er det nødvendig å ta hensyn til at kostnadene for å produsere hver vare (enhetskostnaden) synker når antallet av disse øker., både på grunn av effekten av stordriftsfordelen og effekten av opplevelseskurven (læring). Det drar fordel av reduksjonen i kostnadene når volumet på kjøp eller produksjon øker. På denne måten kan produksjonen av store mengder produkt tjene til å redusere produksjonskostnadene og til slutt salgsprisen for produktet. Hvilke fordeler blir lagt til for visse rabatter for kjøpsvolum. Dette kan imidlertid være en ulempe hvis lagringskostnadene øker så mye at det ikke lenger kompenserer for oppnådde besparelser. Oppsamling av varelager er en garanti for at vi vil kunne dekke etterspørselen etter et produkt.Å ha produktet alltid tilgjengelig når klienten krever det, er det en grunn til at kundens kjøpsvalg er til fordel for organisasjonen. Sørg alltid for at for mye lager kan føre til høyere lagerkostnader, noe som vil ha innvirkning på salgsprisen og følgelig på forespørsel. Det faktum at det ikke er tilstrekkelig lager kan føre med seg ulemper: Eks. Tap av salg og produktiv driftsstans Immateriell: Tap av image og styrke hos selskapet som forårsaker en reduksjon i kundetilfredshet, tap av tillit og til og med tap av det.

Faktorer for ZERO INVENTORY.

På den annen side er det nødvendig å fremheve fordelene ved å bruke eller nærme seg NULLINFENTASJONSmekanismer:

  • Det innebærer en reduksjon i den eksplisitte kostnaden for varelageret (anskaffelseskost) og de implisitte kostnadene (lagring, håndtering, foreldelse, brudd og tap), frigjøring av eiendeler til andre formål, med en høyere lønnsomhetsgrad, slik at det ikke blir tap på grunn av kostnaden mulighet til å få immobiliserte økonomiske ressurser Mer levedyktig og effektiv lagerkontroll og revisjon Forhindrer maskeringsproblemer i lagerstyring, noe som gjør det lettere å oppdage flaskehalser, prosesser som ikke genererer verdi og begrenser ressurser Reduserer utnyttelsen av det tilgjengelige menneskelige kapital tidsfondet. De tillater å evaluere leverandører mer nøyaktig, slik at utvelgelsesmetoden blir perfeksjonert og gjøre dem mye mer ansvarlige med forsyningskjeden og levering av verdi til kunden.

JIT (fra det engelske "Just In Time", Just In Time, JAT).

Det kanskje mest kjente systemet som reagerer på ZERO INVENTORY-trenden, er JIT (fra det engelske "Just In Time", Just In Time, JAT). Dette systemet er integrert i flere av logistikkfunksjonene. Det har hatt en enestående boom de siste tiårene. Etter suksessen med opprettelsen av japanske selskaper, i årene som fulgte krisen på 1970-tallet, vendte forskere og selskaper rundt om i verden oppmerksomheten mot en produksjonsform som frem til da hadde blitt vurdert knyttet til tradisjonene og sosiokulturelle verdiene i Japan, og derfor veldig vanskelig å implementere i ikke-japanske næringer.

Senere ble det imidlertid vist at selv om implementeringen av prinsippene og teknikkene som støttet JIT-produksjonssystemer krevde en dyp endring i den vestlige produksjonsmentaliteten, hadde de ikke som et essensielt krav en form for samfunn eller spesifikke sosiokulturelle krav..

Det grunnleggende paradigmet for JIT er å oppnå en ideell situasjon der leverandører leverer i mindre mengder og oftere, og derved reduserer eller eliminerer råvarelager betydelig, og produksjonen blir nøyaktig tilpasset etterspørselen, slik at det oversettes til et system som har en tendens til å produsere akkurat det som kreves, når det trengs, med utmerket kvalitet og uten å kaste bort systemressurser.

JIT er en produksjonsorganisasjonsmetodikk som har implikasjoner for hele produksjonssystemet. I tillegg til å tilby metoder for planlegging og kontroll av produksjonen, påvirker det mange andre aspekter ved produksjonssystemer, som blant annet produktdesign, menneskelige ressurser, vedlikeholdssystem eller kvalitet. Når det oppstår problemer i JIT, må de møtes og løses. Nivået på bestander kan deretter gradvis reduseres til det oppdages et annet problem; dette problemet vil også bli løst, og så videre.

JIT er mye mer enn et program som tar sikte på å redusere varelager eller ZERO INVENTORY. JIT er et system for å få produksjonsselskapene til å fungere effektivt og med et minimum av ressurser, menneskelige, materielle, økonomiske og av alle slag. "Just in time" forfølger også målet om å forbedre kvaliteten og tilby verktøy for å oppdage og løse problemer i logistikkprosessen, og maksimere forholdene som tillater løsning av problemer så snart de oppstår. JIT er også synonymt med enkelhet, effektivitet og et minimum av avfall, og for sin nåværende utvikling har utviklingen av informasjonsteknologi og kommunikasjon vært helt avgjørende.

Imidlertid er det i JIT også en rekke risikoer forbundet med implementeringen. Disse er hovedsakelig relatert til den høye avhengigheten i forholdet til leverandører og distributører, hvis umiddelbare virkning er en økning i sårbarheten for hendelsene som påvirker dem.

Uansett om JIT-systemet brukes, er det i moderne tid nødvendig å betrakte leverandører og distributører som "strategiske allierte", og ved å styrke tillitsforholdet og gjensidig samarbeid, får de aktiv deltakelse i forsyningskjeden og derfor Derfor oppnår begge parter gjensidige fordeler, fra Win / Win-forutsetningen.

Disse fordelene er blant annet relatert til å skape større verdi, redusere kostnadene i forsyningskjeden, også identifisere og eliminere kostnader som ikke gir verdi til prosessen. På denne måten fremmes forening og samarbeid med det formål å skaffe et produkt med større merverdi, til en lavere kostnad, noe som utvilsomt gir konkurransefortrinn.

KONKLUSJONER

Akselerasjonen og globaliseringen av markedene har ført til at logistikkprosesser utvikler strategier med ansvar for å styre produktstrømmene, basert på integrasjonen av hele logistikkjeden. Det er grunnen til at logistikkprosessen kalles for å ha en sentral rolle i selskapet og peker utvilsomt på søket etter konkurransefortrinn for selskaper i dag.

Derfor er det essensielt i disse tider at tilnærmingen til logistikk spiller en overveiende rolle i effektiv og effektiv ytelse av virksomhetsstyring, med sikte på å oppnå høye nivåer av konkurranseevne, oppnå større verdiskaping med reduksjon av kostnader forbundet med logistikkfunksjoner, gjennom deres kvantifiserbare analyse, og uttrykker lagerstyring som den mest direkte måten å maksimere lønnsomheten i bruken av tilgjengelige ressurser i logistikkprosessen.

På samme måte er det ideelt å tilpasse seg trenden med nåværende produksjonssystemer og moderne innkjøpssystemer, for å redusere eller til og med undertrykke lageret av råvarer eller produksjonskomponenter, og flytte til å levere en liten mengde og ofte i markedet. vær.

Managing ZERO INVENTORY muliggjør optimalisering av forretningsressursene som brukes i Inventory Management, men det må være basert på en godt strukturert tilnærming siden det på samme måte er en risiko for ethvert selskap, og kan representere tap av produksjon, salg og slutt på kundene.

Som vi har sett, må lagernivået balanseres mellom de to ytterpunktene. Dette forutsetter at lagerstyring er direkte relatert til å være konkurransedyktig. Det er med andre ord viktig å garantere tilstedeværelsen av et tilstrekkelig lager for å tilfredsstille ekstern og intern etterspørsel, men alltid på en slik måte at lagring og styring er lønnsom. Det handler da om å opprettholde et tilstrekkelig nivå av varelager, som gjør det på den ene siden mulig å ha nok til å unngå lagerbrudd, og på den andre, å unngå et ubrukelig overskudd av det, noe som påvirker resultatene fra selskapet.

BIBLIOGRAFI

  • Brandín Lorenzo, A: "Business logistics and the concept of total cost". Senior Management Magazine. Vol. 28. Side 369. 1992. School of Industrial Organization (EOI, Madrid, Spania). Læringsmateriell for Supply Chain Management Management Module, undervist av professor MsC. José Luis Montes Giménez, i Executive Master of Business Administration and Management (2013-2014). EOI, Madrid, Spania, 2014. Figueroa, H. Zero aksjestyring: Kanban-metoden, akkurat i tide. Utgave Chamber of Commerce and Industry i Madrid, Spania. Mars 1985, Mather, HF For reduksjon i lagernivået. Harvard-Deusto Business Review. 1984, fjerde kvartal Nakane, J og Hall, RW Mot en pågående lager uten produksjon. Harvard-Deusto Business Review. 1984, 1. kvartalLlauger Hung Wilson.Undersøkelsesarbeid for Operations Management Module. Supply Chain Management, undervist av professor MsC. José Luis Montes Giménez, i Executive Master of Business Administration and Management (2013-2014). EOI, Madrid, Spania, 2014. Ortiz Torres, Maritza. Bedriftslogistikk. En effektiv metode for å administrere varelager. Læringsmateriell for Business Logistics Module. Master i Business Administration. Fakultet for økonomi. University of Havana, Cuba, 2015.http: //biblioteca.idict.villaclara.cu/biblioteca/compendiosinformativos/sistema-de-gestion-de-produccionhttp: //cge.es/portalcge/tecnologia/innovacion/411tecnicas/Sistemas_Just _In_Time_ (JIT).aspxi Executive Master of Business Administration and Management (2013-2014). EOI, Madrid, Spania, 2014. Ortiz Torres, Maritza. Bedriftslogistikk. En effektiv metode for å administrere varelager. Læringsmateriell for Business Logistics Module. Master i Business Administration. Fakultet for økonomi. University of Havana, Cuba, 2015.http: //biblioteca.idict.villaclara.cu/biblioteca/compendiosinformativos/sistema-de-gestion-de-produccionhttp: //cge.es/portalcge/tecnologia/innovacion/411tecnicas/Sistemas_Just _In_Time_ (JIT).aspxi Executive Master of Business Administration and Management (2013-2014). EOI, Madrid, Spania, 2014. Ortiz Torres, Maritza. Bedriftslogistikk. En effektiv metode for å administrere varelager. Læringsmateriell for Business Logistics Module. Master i Business Administration. Fakultet for økonomi. University of Havana, Cuba, 2015.http: //biblioteca.idict.villaclara.cu/biblioteca/compendiosinformativos/sistema-de-gestion-de-produccionhttp: //cge.es/portalcge/tecnologia/innovacion/411tecnicas/Sistemas_Just _In_Time_ (JIT).aspx//biblioteca.idict.villaclara.cu/biblioteca/compendiosinformativos/sistema-de-gestion-de-produccionhttp://cge.es/portalcge/tecnologia/innovacion/411tecnicas/Sistemas_Just _In_Time_ (JIT).//biblioteca.idict.villaclara.cu/biblioteca/compendiosinformativos/sistema-de-gestion-de-produccionhttp://cge.es/portalcge/tecnologia/innovacion/411tecnicas/Sistemas_Just _In_Time_ (JIT).

____________________

Generelle kommentarer til verket, forfatter og konsulentprofessor.

Dette arbeidet er basert på undersøkende arbeider presentert av forfatteren for å oppnå Operations Management Module. Supply Chain Management, undervist av professor MsC. José Luis Montes Giménez, i Executive Master of Business Administration and Management (2013-2014). EOI, Madrid, Spania, 2014. Professoren er en industriell ingeniør fra ETSII, Polytechnic University of Madrid. Master i kjerneteknologi, ICAI. Master in Management Training, Euroforum-Insead.

Forfatteren av dette verket, MsC. Wilson Llauger Hung, er en automatiseringsingeniør. Executive Master in Business Administration and Management, ved School of Industrial Organization (EOI, Madrid, Spania, 2014). Søker for en mastergrad i bedriftsadministrasjon, ved Fakultet for økonomi, University of Havana, Cuba.

Veiledningen for dette arbeidet var ansvarlig for MsC. Ana Luisa Espinosa Bernal. Grad i økonomi. Master i markedsføring og virksomhetsledelse. Master i markedsføring og kommunikasjon. Lektor ved Institutt for samfunnsvitenskap, Fakultet for økonomi, University of Havana, Cuba. (e-post: [email protected]) (telefon: +53 7 832 94 58)

Logistikk som et verktøy for konkurranseevne