Årsakene til å erstatte fossile brensler med fornybare drivstoff er preget av press fra oljepriser og miljøproblemer som global oppvarming, som er den viktigste miljøutfordringen menneskeheten står overfor i dag.
biodiesel-substitusjon-of-fossilt brensel-for-fornybarFor øyeblikket er spørsmålet om forurensning veldig viktig for mennesker, dette er et globalt problem som bringer store miljøproblemer.
Årsakene til å erstatte fossile brensler med fornybare drivstoff er preget av press fra oljepriser og miljøproblemer som global oppvarming, som er den viktigste miljøutfordringen menneskeheten står overfor i dag.
Et av alternativene for å løse problemet er den såkalte "Biodiesel". Ved å (helt eller delvis) erstatte dagens drivstoff (bensin, bensin, fyringsolje) med Biodiesel, kan man oppnå en mye gunstigere utslippsbalanse.
ORIGINALT ARBEIDSBIDRAG.
Ved å gjennomføre dette prosjektet vil et nytt, økonomisk og bærekraftig alternativ bli presentert for byen Orizaba med hensyn til drivstoff.
Opprettelse av et selskap som samler spiselig olje og produserer biodiesel.
PROBLEMSTILLING.
"Bruken av vegetabilske oljer som drivstoff og energikilde kan være ubetydelig i dag, men over tid vil den være like viktig som olje og kull", Rudolph Diesel (1858-1913)
I 1900 brukte Rudolph Diesel peanøttolje i presentasjonen av sin første motor. I 1970 ble Biodiesel utviklet fra energikrisen og de høye oljekostnadene. I 1982 i Østerrike og Tyskland ble de første tekniske testene utført på dette drivstoffet av planteopprinnelse. I 1985 ble Østerrike det første biodieselproduserende pilotanlegget bygget av raps. For øyeblikket er forurensning et veldig viktig tema, dette på grunn av de store endringene som dette genererer for miljøet, mange ganger er mesteparten av forurensningen generert hjemme.
Et av hovedproblemene med forurensning som genereres i hjemmet, er søl av rester av spiselig olje i den kommunale dreneringen, som forurenser vannet, floraen og faunaen i regionen vår, fordi oljen som helles i rørledningen reiser til elver og innsjøer som flyter på overflaten og tillater ikke oksygenering eller lysinnføring. Et annet viktig aspekt ved forurensning ved kokeoljeutslipp i den kommunale dreneringen er blokkering av rør og avløp, og vannbehandlingsprosessen blir vanskeligere på grunn av de kjemiske egenskapene til oljen. En liter spiselig olje kan forurense millioner av liter vann.
HELT MÅL.
Opprett et selskap som samler rester av matolje fra hjemmene i byen Orizaba, og transformerer det deretter til biodrivstoff.
Spesielt objektivt.
- Unngå forurensning i elver og innsjøer som genereres av rester av spiselig olje. Unngå blokkering av rør og kommunal avløp. Forbedre kvaliteten på servicevannet for etterfølgende behandling. Opprett et selskap som kan utvinne spiselig olje fra hjemmene. fra byen Orizaba.Generert biodrivstoff gjennom den innsamlede spiselige oljen. Produksjon av forskjellige produkter som såpe, gjerdelakk eller rustikk tresort, gjødsel, smøremiddel, for å lage voks, maling og lakk eller som biodrivstoff, basert på olje spiselig.
BERETTIGELSE.
Hvis et selskap opprettes for å samle rester av matolje fra hjem i byen Orizaba og biodiesel genereres gjennom den innsamlede oljen, vil det være mulig å skaffe en økonomisk ressurs og unngå denne typen forurensning, som er et sterkere problem. enn vi tror.
FELLETS STAT.
Verdensforbruk av biodrivstoff utgjør rundt 17 millioner tonn per år, med nesten all produksjon og forbruk tilsvarende bioetanol. Brasil, med rundt 90 millioner tonn per år og USA, med en estimert produksjon for i år på nesten 50 millioner tonn, er de viktigste landene i produksjon og bruk av biodrivstoff. I Brasil oppnås bioetanol fra sukkerrør, og bruken utføres hovedsakelig i 20% blandinger med bensin. I USA produseres bioetanol fra mais og brukes i blandinger med bensin, vanligvis til 10%. For øyeblikket har sistnevnte land erstattet nesten 2% av bensinen sin med bioetanol.
Bærekraftig utvikling i både jordbruk og energi.
Biodiesel, brukt som flytende drivstoff, har energi, miljømessige og økonomiske fordeler:
- Lavere miljøpåvirkning:
- Reduksjon av forurensende utslipp: SO2, partikler, synlige gasser, hydrokarboner og aromatiske forbindelser. Bedre luftkvalitet. Positive helseeffekter, siden det reduserer kreftfremkallende forbindelser som PAH og PADH.
- Reduserer CO2 i miljøet ved å overholde Kyoto-protokollen. o Positiv energibalanse (3.24: 1). o 80% av livssyklusen reduseres i CO2 Bionedbrytbart produkt: 85% nedbrytes på 28 dager.
- Økonomisk og sosial samhørighet Opprettelse av arbeidsplasser.
- Den kan erstatte konvensjonelle dieseldrivstoff i motorer, brennere og turbiner. o Den kan brukes i flåter av busser, drosjer og landbruksmaskiner. o Det favoriserer hjemmemarkedet. o Reduksjon av drivstoffimport: o Energisikkerhet.
For tiden i byen Orizaba, Veracruz, er det ikke noe selskap som driver med denne typen aktiviteter.
Det er mange selskaper i verden dedikert til denne aktiviteten, og enda mer gjennomfører samlingen av industrielle, bil- og andre oljer.
Noen av disse er:
- Nordamerikansk selskap. vest. Argentinsk selskap Moreco. Meksikansk selskap.
DEFINISJONER
Vegetabilske oljer
Komplekset med naturlige produkter som består av estere av høyere fettsyrer, paraninofiske og monokarboksylsyrer, med alkoholer som glyserin eller en annen type olje, kalles lipider.
Lipider er klassifisert i tre grupper: enkle, sammensatte og derivater. Enkle lipider er laget av fett og voks.
De forskjellige fettsyrene som griper inn i sammensetningen av glyserider er de som gir de spesielle egenskapene til hver olje og bestemmer dens oppførsel som et næringsstoff.
Når mettede fettsyrer dominerer, forblir de faste eller halvfaste ved vanlig temperatur (20 ºC), og utgjør fettene (hovedsakelig av animalsk opprinnelse og i noen tilfeller av planteopprinnelse). Selv om umettede fettsyrer dominerer, er de flytende ved den temperaturen, og komponerer oljene som kalles faste
I kontrast er det flyktige eller essensielle oljer som blir utvunnet fra gruppen av aromatiske arter. Gruppen oljefrø inkluderer bare de som brukes til å trekke ut faste oljer.
De vanligste fettsyrene er palmitinsyre, stearinsyre, smørsyre, etc. Blant umettede, oleiske enumettede og linolene, linolene osv. Er flerumettede.
Av alle fettsyrene som er mest utbredt i grønnsaker, er olje. Naturlige fettstoffer eller lipider er normale bestanddeler av alle organismer, og spiller en uerstattelig rolle i ernæringen. I grønnsaksriket finnes fett i en større eller mindre andel i alle deler av planten.
I frø finnes lipider generelt i mindre mengder enn karbohydrater. Hvis de finnes i en høyere andel, kalles de oljefrø (soyabønner, solsikke, peanøtter, bomull). Du kan også trekke ut oljen fra fruktene som i Olivo.
Spiselig: Vegetabilske oljer blir stadig viktigere i kostholdet. De spiller en viktig rolle i å fikse kalsium, karoten, tiamin, laktose og med vitaminene A, D og K, og bidrar til delvis å tilfredsstille menneskets ernæringsbehov.
Blant artene som gir spiselig olje kan vi nevne: solsikkeolje, soyabønne, peanøtt, raps, bomull, saflor, etc.
Det er viktig å ta hensyn til kvaliteten på spiselige oljer. Dette måles med forskjellige parametere:
- Grad av stabilitet: det er evnen til å opprettholde smaken over tid, så vel som motstanden mot å gjennomgå endringer i møte med temperaturvariasjoner, høye eller lave. Organoleptiske egenskaper: smak, lukt, farge, etc., påvirker kvaliteten på oljer, men preferanser er assosiert med subjektive forbrukerfaktorer Ernæringsnivå: De forskjellige fettsyrene som utgjør oljen gir den forskjellige egenskaper, og det er en direkte sammenheng mellom nevnte sammensetning og oppførsel når det gjelder menneskers helse, spesielt i hjerte-kar-problemer og kolesterolrate.
De mest passende oljene er de som inneholder en høy prosentandel av umettede fettsyrer, spesielt linolsyre.
I sin tur skal forholdet mellom flerumettede syrer / mettet fett være høyt. Tvert imot, ifølge noen undersøkelser, er linolensyre (tre dobbeltbindinger) helseskadelig. Linolje har 60% linolensyre.
Det er viktig å påpeke det høye innholdet av linolsyre (77%) som saflorolje har, det er derfor det anses som kolesterolforebyggende.
Blant de vanlige spiselige oljene skiller solsikke seg ut med 68% linolsyre, mens Argentina var en sterk produsent, selv om det sådd området i løpet av de siste to eller tre årene falt på grunn av økonomiske problemer, og erstattet dette området med soyabønner. Dette faktum er godt verdsatt i vårt område.
biodrivstoff:
Flytende biodrivstoff, også kalt biodrivstoff, er produkter som brukes som erstatning for bensin og diesel for kjøretøyer og som er oppnådd fra råvarer av landbruksmessig opprinnelse. Det er to typer biodrivstoff.
Bioetanol (eller bioalkohol), Alkohol produsert ved gjæring av sukkerholdige produkter (rødbeter og sukkerrør). Det kan også fås fra korn (hvete, bygg og mais) etter hydrolyse eller transformering til gjærbare sukkerarter fra stivelsen som er i dem. Andre mindre kjente råvarer som søt sorghum og pataca kan brukes til å få det.
Bioetanol brukes i kjøretøy som erstatning for bensin, enten som det eneste drivstoffet eller i blandinger som av blandbarhet mellom begge produktene ikke må overstige 5-10 volum% etanol i kaldt og temperert klima, og kan nå 20% i varmere strøk. Bruk av etanol som eneste drivstoff må utføres i motorer spesielt designet for biodrivstoff. Bruken av blandinger krever imidlertid ikke vesentlige endringer i kjøretøyene, selv om alkoholen i disse tilfellene må dehydreres for å eliminere uønskede effekter på blandingen produsert av vannet.
Et biodrivstoff avledet fra bioetanol er ETBE (etyl-tert-butyleter), som oppnås ved syntese av bioetanol med isobutylen, et biprodukt fra petroleumsdestillasjon. ETBE har fordelene ved å være mindre flyktig og mer blandbar med bensin enn etanol i seg selv, og i likhet med etanol tilsettes den til bensin i proporsjoner på 10-15%. Tilsetningen av ETBE eller etanol tjener til å øke oktantallet av bensin, og unngå tilsetning av blysalter. Begge produktene brukes også som erstatning for fossil opprinnelse MTBE (metyl-tert-butyleter), som for tiden brukes som et tilsetningsstoff til blyfri bensin.
Biodiesel, også kalt biodiesel eller diester, utgjør en gruppe biodrivstoff som er oppnådd fra vegetabilske oljer som soyabønne, raps og solsikke (to viktigste oljefrøavlinger i EU). Biodiesel er metylestere av vegetabilske oljer oppnådd ved å omsette dem med metanol ved hjelp av en transesterifiseringsreaksjon, som produserer glyserin som et sekundært produkt. Metyloljene i vegetabilske oljer har mange fysiske og kjemisk-kjemiske egenskaper som ligner meget diesel som de kan blandes i hvilken som helst andel og brukes i konvensjonelle dieselbiler uten behov for å innføre endringer i den grunnleggende designen til motoren. Men,Når biodieselblandinger brukes i proporsjoner over 5%, er det nødvendig å erstatte gummirørene til drivstoffkretsen med andre laget av materialer som viton, siden biodiesel angriper førstnevnte. I motsetning til etanol, endrer ikke blandinger med biodiesel mye av de fysiske og fysisk-kjemiske egenskapene til diesel, for eksempel dens brennverdi eller cetantallet.
Prosessen innebærer transesterifisering av oljen eller fettet med lette alkoholer ved bruk av en passende katalysator for å generere fettsyreestere (biodiesel). Alkoholen som vanligvis brukes er metanol, selv om andre lette alkoholer kan brukes, for eksempel etanol, propanol eller butanol. Glyserin oppnås som et co-produkt, som kan brukes i andre prosesser av industriell interesse, forutsatt en positiv faktor fra det økonomiske synspunktet. For produksjon av 1 005 kilo biodiesel, er 110 kilo metanol, 15 katalysator og tusen olje nødvendig, i tillegg til 4,29 kubikkmeter vann. Denne prosedyren gjør det også mulig å oppnå hundre kilo glyserin som biprodukt. Disse dataene indikerer at energibalansen i denne prosedyren er positiv.
Hva er biodiesel?
Biodiesel er et drivstoff av vegetabilsk eller animalsk opprinnelse: det brukes til å brukes i dieselmotorer blandet med bensin eller i ren form, uten endringer eller tilpasninger av motorene. Det er resultatet av prosessering (transesterifisering) av oljen i frø og planter som naturen gir oss, for eksempel solsikke, raps, soya, ricinus, spurge, sesam, palme, lin, peanøtt, kokosnøtt, blant andre. Det kan også fås fra brukte vegetabilske oljer og også fra animalsk fett gjennom en prosess som kalles Transesterification. Omestring består i utgangspunktet av å blande vegetabilsk olje eller fett med en alkohol (vanligvis metanol) og en alkali (kaustisk brus). Etter hvile skilles BIODIESEL ved dekantering fra biproduktet Glycerol.
Biodiesel er en ester (ligner eddik) som kan være laget av forskjellige typer:
- Oljer, animalsk fett, grønnsaker; som soyabønner, raps, palmer, blant andre; gjennom en prosess som kalles transesterifisering,
Organisk avledede oljer kombineres med alkohol (etanol eller metan) og endres kjemisk for å danne fettestere, for eksempel etyl eller metylester. Biodiesel fungerer på alle dieselmotorer. Dyrefett og brukte matoljer har blitt prøvd, men ikke alle har hatt gode resultater.
Et av alternativene for å løse problemet er den såkalte «Biodiesel. Ved å erstatte (delvis eller helt) gjeldende drivstoff (bensin, bensin, fyringsolje), kan dette oppnå en mye gunstigere balanse av giftige utslipp. Bruken av dette drivstoffet hjelper ikke til å forurense miljøet og konkurrerer ikke økonomisk med petroleumderivater, som er en ikke-fornybar ressurs.
Fordel
- Biodiesel reduserer de viktigste utslippene fra kjøretøyer, for eksempel karbonmonoksid og flyktige hydrokarboner, for bensinmotorer, og partikler, for dieselmotorer. Biodieselproduksjon antar Alternativt i bruk av land som unngår fenomenene erosjon og ørkenspredning som de jordbrukslandene som av markedsmessige årsaker blir forlatt av bønder, kan bli utsatt for. Biodiesel sparer mellom 25% og 80% % av CO2-utslipp produsert av petroleumsbasert brensel, og utgjør dermed et viktig element for å redusere klimagasser produsert ved transport. På grunn av sin høyere oktan og smøreindeks reduserer det slitasje på injeksjonspumpen og dysene.Den har ikke svovelforbindelser, så den eliminerer dem ikke som forbrenningsgasser. Biodiesel brukes også som en alternativ olje for totaktsmotorer, i forskjellige prosenter; den mest brukte prosentandelen er 10/1. Biodiesel kan også brukes som tilsetningsstoff for bensinmotorer (nafta) for intern rengjøring av disse.
Ulemper.
- Utnyttelsen av oljepalmeplantasjer (brukt til å lage biodiesel) sto for 87% av avskogingen i Malaysia frem til år 2000. I Sumatra og Borneo ble millioner hektar skog dyrkingsland for disse palmetrærne og de siste årene har mer enn det dobbelte oppnådd tallet, hogst og branner tåler. De avskoget til og med fullstendig Kalimantans berømte Tanjung Puting nasjonalpark. Orangutanger, gibbons, neshorn, tiger tapirs, nebula panthers, etc…. kommer til å bli utryddet på grunn av ødeleggelse av habitat. Tusenvis av urfolk er blitt kastet ut av sine land og 1500 indonesere ble torturert. Men regjeringer, så lenge Europa fortsetter å kjøpe oljepalmen for å lage biodiesel, vil fortsette å fremme dyrking av disse plantene til egen fordel.På grunn av sin bedre løsningsmiddelkapasitet sammenlignet med petrodiesel, blir de eksisterende restene oppløst og sendt av drivstoffledningen, noe som kan tette filtrene, noe som bare er tilfelle når det brukes første gang etter å ha konsumert mineral diesel. lavere energikapasitet, omtrent 3% mindre, selv om dette i praksis ikke er like merkbart som det oppveies av det høyere cetantallet, som gir en mer fullstendig forbrenning med mindre kompresjon. Noen hypoteser antyder at høyere forbrenningsavleiringer og at den kalde starten på motorene blir forringet, men dette er ennå ikke dokumentert.Andre problemer det gir refererer til området for lagringslogistikk, siden det er et hydrofilt og nedbrytbart produkt,derfor er en nøyaktig planlegging av produksjonen og utsendelsen nødvendig. Produktet forringes merkbart raskere enn petrodiesel. Til nå er biodiesels levetid ikke klar; noen hevder at den har en veldig kort levetid (måneder), mens andre bekrefter at dens levetid når enda 10 år eller mer. Men alle er enige om at det avhenger av håndtering og lagring. Det gjennomsnittlige utbyttet for oljefrø som solsikke, peanøtt, ris, bomull, soya eller ricinus er rundt 900 liter biodiesel per hektar høstet. Dette kan gjøre det upraktisk for land med lite dyrkbart område; Men,det store utvalget av frø egnet for produksjon (mange av dem komplementære i rotasjonen eller med brukbare biprodukter i andre bransjer) gjør det til et bærekraftig prosjekt. Imidlertid begynner jatropha å bli brukt til å produsere vegetabilsk olje og deretter biodiesel, som kan dyrkes selv i ørkenområder.
SEKTORER BETOLKT:
Sektorene som er involvert i prosessen med å få biodiesel er detaljert nedenfor:
- Landbruk: Planting og høsting av korn. Oljeindustrier: Oljeproduksjon. Kjemisk industri: Omestring. Oljeselskaper: Blanding med diesel og distribusjon av biodiesel. Landbrukskooperativer: Bruk av biodiesel i traktorer og landbruksmaskiner. busser, drosjer, oppvarming etc. Miljøbeskyttede områder: Bruk av biodiesel i transportmidlene i nasjonalparker, innsjøer, etc.
METODE
Nedenfor er trinnene for å gjennomføre gjennomføringen av dette prosjektet.
- Forskning, dokumentasjon og formulering av prosjektet. Evaluering av prosjektet. Pilotprøver for prosjektet. Måling av resultatene fra testene som er utført. Opprettelse og implementering av nødvendig publisitet for å bevisstgjøre befolkningen, for å samle inn oljen spiselig prosjektoppstart.
UNDERSØKELSESINTER.
Fra tilnærmingene til Corina Schmelkes (2001), Castillo de la Peña (2000), Hernández Sampieri (2000), Salkind (1998), Briones (1986), kan det sies at det finnes følgende typer forskning:
Bestemmelse av typen forskning
| Klassifiseringskriterier | Type undersøkelse | Årsaken |
| Fra forskerens interferenspunkt | Observasjons | Forskeren begrenser seg til å beskrive eller måle fenomenet som er studert, han kan ikke endre variablene |
| eksperimentell | En del av befolkningen får en slags behandling (noen ganger kalt en intervensjon), og resultatene blir sammenlignet med resultatene fra de som ikke mottar behandlingen (kontrollgruppe). Det er et eksperiment fordi nettopp forskeren provoserer en situasjon for å introdusere visse studievariabler manipulert av ham, for å kontrollere økningen eller reduksjonen av den variabelen, og dens virkning på den observerte atferden. Forskeren håndterer bevisst den eksperimentelle variabelen og observerer deretter hva som skjer i kontrollerte situasjoner. | |
| Dokumentarfilm | Konsultasjon av alle slag som etterlater materielle bevis over tid. | |
| For perioden med innsamling av informasjon | Prospective | Informasjonen er hentet fra eksisterende dokumenter og vil hjelpe fremtidige dokumenter. |
| Etterpåklokskap | Informasjonen er hentet fra tidligere eksisterende dokumenter. | |
| For utviklingen av fenomenet | Lengde | Ligger over et tidsrom. |
| Kryss | Forskningen vil fokusere på å analysere hva som er nivået eller tilstanden til en eller flere variabler til enhver tid. | |
| I følge sammenligningen av populasjoner | beskrivende | Det er en populasjon som er ment å bli beskrevet basert på en gruppe variabler. |
| Utforsk | Overfladisk kjenner faktum eller fenomen. | |
| forklarende | Det gjøres når forskeren studerer faktum eller fenomen som prøver å finne en årsak eller virkningsforhold mellom variablene som forårsaker det. | |
| Predictive | Det gjøres for å lete etter mulige effekter av et problem i fremtiden | |
| korrigerende | Forsøk å finne løsninger på et problem |
KONSEPTUELL RAMME
Identifisering av selskapet
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
Firmanavn
Fordel
Selskapets art
Bedriftens størrelse og kapasitet
Bransje
Omvendt logistikk og direkte distribusjon
ORGANISASJONS
Verdier og filosofi
BioDieSel Orizaba SA de CV Mener at suksess i en utvikling i verden bare oppnås så lenge vi er villige til å endre, og fremfor alt at våre verdier ikke er til hinder for å være forskjellige.
De viktigste verdiene for organisasjonen er: lojalitet til våre leverandører, siden vi fremfor alt leverer en tjeneste for samfunns- og miljøansvar, så vel som for potensielle kunder, og fremhever takknemligheten overfor menneskene som presenterer deres tjeneste for denne organisasjonen, uten å glemme gjensidig respekt og ærlighet til hver av samarbeidspartnerne både i sitt arbeid og i sin egen person.
Å ha tillit til å kunne utvikle innovasjoner, synliggjøre kreativitet i effektive produkter og det ansvaret man vil ha overfor samfunnet for å tilfredsstille behov, utvikle fasthet i kvalitet og dyktighet hos arbeidere, er det verdt å nevne at den menneskelige faktoren er den primære motoren for driften av et selskap. Det er derfor i organisasjonen fremmes utviklingen av hver av de ansatte, og viser foran dem kunnskapen og enkelheten i å motivere dem, slik at det er tillit til å uttrykke ideene sine uten å se hvem som er best, men ganske enkelt at alt det er en del av organisasjonen.
Generelle strategier
- Gi kvalitet og tillit til biodiesel eller biodrivstoff.Sett produktet innen rekkevidde for forbrukeren. Bruk råstoffet optimalt for bedriftsfordeler. Utvikle prosesser effektivt.Motiver leverandøren, personalet og forbrukeren (direkte og indirekte). Øk volumet av råvarer for å se resultatene i salgsvolumet. Fremme og diffusjon av bruken av fornybare energier, og posisjonere oss som et økologisk selskap. Øk produktivitetsgraden.
INFRASTRUKTUR
Midler.
Råvarer:
Råvarene som kan brukes til å få biodiesel er veldig varierte og kan klassifiseres til:
- Vegetabilske oljer: Oljefrøoljer: solsikke, raps, soya og kokosnøtt Oljefrøolje: palme Alternative oljefrøoljer: Brassica carinata, Camelina sativa, Pogianus Genetisk modifiserte oljefrøoljer: Sololje med høy olje. Slutt-av-sesongen grønnsaker: Olivenolje med høy surhet. Brukte stekeoljer. Dyrefett: talg av forskjellige kvaliteter.
Materialer i produksjonsprosessen:
- Kaustisk brus Metanolvann
Omvendt logistikk og direkte logistikk:
Settet med logistikkvirksomhet for innsamling, demontering og prosessering av brukte produkter, deler av produkter eller materialer med sikte på å maksimere bruken av verdien og generelt dens bærekraftige bruk. Det er logistikken som tar for seg gjenvinning og gjenvinning, samt returprosessene, overskytende lagerbeholdning, kundeavkastning, foreldede produkter og sesongmessige varelager, til og med forventes en slutt på levetiden til et produkt for å kassere det. marked med bedre rotasjon. LI inkluderer alle operasjoner relatert til gjenbruk av produkter og materialer.
Omvendt logistikk: Det er et kjøretøy fra Nissan (mod. 97 utmerkede generelle forhold, hydraulisk girkasse, luftkondisjonering, alarm, stålhjul; lastebil kjent som "estaquitas"), som vil stå for daglige turer på ettermiddagen for å samle den brukte oljen på strategiske steder, klar til å bli kastet av husmødre, restauranter og lignende virksomheter, for å samle inn oljen (råstoff). Kjøretøyet vil være utstyrt med tilstrekkelige beholdere for slik bruk. Drivstoffet som kjøretøyet vil bruke vil være av vår egen produksjon.
Direkte logistikk: Det settet av midler og metoder som er nødvendige for å utføre organisasjonen av et selskap, eller en tjeneste, spesielt distribusjon. Selskapet vil ha en distribusjonspumpe som er egnet for lasting eller fylling av tankene som kundene tar til anlegget, i det minste i et første trinn, før distribusjon og direkte kontakt mellom selskapet og hjemleveringstjenesten.
Menneskelige ressurser
Selskapet vil være lite i industrisektoren, som vil omdanne naturressurser til produkter som tilfredsstiller forbrukernes behov. Det vil ha en kapasitet på 5 til 10 samarbeidspartnere som vil være lokalisert i de forskjellige områdene (innsamling, produksjon og administrasjon). Samarbeidspartnere vil bli kompensert i henhold til deres produktivitet og forpliktelse overfor selskapet.
1 administrator $ 3.000,00
- Samler eller tilførsel av råstoff $ 1.000,00 I prosessen $ 2.000,00
1 Biodiesel-utgang koster $ 1.000,00
Økonomisk
Faste kostnader: Følgende blir vurdert:
- Installasjon av kontor, verksted, lager, fabrikk eller andre fasiliteter, Grunnlønn for innleid personell, Fordelsplaner for personell, Kontrakterte vedlikeholdsplaner, Kontraktert rengjøring og sikkerhetstjenester, Kontraktert reklame, Forsikring, Basekostnader for tjenester verktøy, for eksempel elektrisk kraft, gass, vann og avløp, Grunnbeløpet for telefontjeneste eller grunnleggende plan for en mobiltelefon, Kostnader for Internett-tilkobling, Kostnad for et nettsted, Eiendom og møbelavgifter, Lisenser og tillatelser, avskrivninger og økonomiske utgifter, for eksempel gjeldsrenter.
Faste kostnader på $ 70.000,00
Variable kostnader: Vi vil vurdere følgende:
- Råvarer og utstyr, Frakt, Leasing av maskiner, utstyr og verktøy for spesifikke jobber, Drivstoff, Overtid av personell, Midlertidig ansatt arbeid, Reparasjoner og vedlikehold, Kontorrekvisita, Telefonsamtaler, Reiseutgifter og Salgsprovisjoner.
Variable kostnader som beløp seg til: $ 130 000,00 + komplette investeringer:
| Faste kostnader | $ 70'000,00 | |
| Variable kostnader | 130'000.00 | |
| Nissan kjøretøy | 50'000.00 | |
| Produksjonsanleggskostnad | U $ 27'500,00 + 16% = U $ 31'900,00 | 370,678.00 |
| Valgfri prosess for å optimalisere prosessen | U $ 7'900,00 + 16% = U $ 9'164,00 | 106'485.00 |
| Glycerin Distiller | U $ 19'500,00 + 16% = U $ 22'620,00 | 262'864.00 |
| $ 990'027,00 MXN |
Teknologisk.
Anlegg for egenforbruk.
UTSTYR Beskrivelse: Biodiesel produksjonsanlegg i "bach" -system eller i partier.
Kapasitet: 200 lts per batch. Prosesstid 4 timer (1) Stålreaktor produsert under ASME-standarder, som inkluderer:
- Væske- og avlastningsrør. Resirkulering av inn- og utløp. Metanoluttak. Kontrollventiler. Sikkerhetsventil for overtrykk. Trykkmåler. Temperaturmåler. Oljemåling. Metoksyd-dispenser. 11 KWatt. Biodiesel katalyse raffineringskolonne. 100% hovedpumpe i rustfritt stål, eksplosjonssikker motor. Metanolgjenvinningstank. Gjenvunnet metanoltank. Tankmålt chassis:
o Høyde: 3 mts o Bredde: 1,5 mts o Lengde: 3,6 mts.
- Skiheis og adkomststige. Elektrisk installasjon komplett med elementer, rør og eksplosjonssikre bokser. Fjernkontroll for å aktivere elektriske systemer. Slik anlegget blir presentert, kan den første partien på 200 liter utføres på 6 timer.
Derfra lages 1 batch hver 4. time.
- I kontinuerlig drift kan det derfor oppnås 6 partier per dag, noe som betyr 1200 liter / dag.
For høyere gjennomstrømning kan et ekstra chassis og tilhørende tilkoblinger bestilles for å øke dekanteringsevnen.
Med dette tilleggsutstyret kan den daglige produksjonen økes til 1800 liter / dag.
Plantediagram for 1200 liter / dag
Pris og beskrivelse av enhetene:
Anleggsverdi: USD 27 500 + mva (amerikanske dollar - mva. 16%)
Valgfri:
- Metoksidforblander.
- Stålreaksjonstank. o Felle for natriumhydroksyd. o 100% rustfritt stål skruepumpe. Eksplosjonssikker motor Kontrollventiler. o Chassis, måler: 3 meter x 1,5 meter x 1 meter. o Skiheis og adkomststige Komplett elektrisk installasjon med elementer, rør og eksplosjonssikre bokser. o Fjernkontroll for å aktivere elektriske systemer.
Verdi: USD 7 900 + mva (amerikanske dollar - merverdiavgift 16%)
- Rått glyserindestiller (glyserol).
- Stålreaksjonstank Syre dispenser 100% rustfritt stål skruepumpe. Eksplosjonssikker motor. o Vakuumpumpe. o Kontrollventiler Visualisator for manuell styring. o Varmeapparat 5 Kw o Chassis, måler: 3 meter x 1,5 meter x 1 meter. o Skiheis og adkomststige. o Komplett elektrisk anlegg med elementer, rør og eksplosjonssikre bokser Fjernkontroll for betjening av elektriske systemer.
Verdi uten filter: USD 15 000 + mva (amerikanske dollar - merverdiavgift 16%)
Verdi med filter: USD 19 500 + mva (amerikanske dollar - mva. 16%)
Hjelpeutstyr og gjenvinning av råvarer.
Med vårt hjelpeutstyr (metoksidforblander, metanol-re-konsentrator og metanolgjenvinning) vil du være i stand til å gjenvinne en høy prosentandel av råvarene dine), noe som resulterer i en lavere kostnad for biodieselproduksjon.
Med hjelpeapparatdestilleren av glyserin ved 90% renhet oppnås et raffinert biprodukt med høy kommersiell verdi: Glyserin med 90% renhet, med flere anvendelser innen agrokjemisk, maling og plastindustri.
PROSESS
Dette kan lages av jomfruoljer eller oljer som allerede er brukt, for eksempel ved steking.
For eksempel: McDonald's-kjeden i Mexico (Guadalajara, Monterrey og Mexico City storbyområde) samler årlig 1100 tonn brukt stekeolje på sine 135 restauranter, all denne brukte oljen kan resirkuleres ved å omesterifisere den til fettsyremetylestere (biodiesel), hvis drivstoff deretter kan brukes i offentlig transport i byer.
Den første prosessen som blir gjort for fremstilling av biodiesel av vegetabilsk opprinnelse er innhenting av olje, dette kan gjøres på forskjellige metoder.
Den tradisjonelle metoden og den moderne metoden
Tradisjonelle metoder: de krever flere foreløpige operasjoner (sliping, peeling, peeling, etc.) hvoretter produktet komprimeres som en pasta og kokes i vann under omrøring til oljen skiller seg ut.
Moderne metoder: inkluderer både fresing og pressing i industriell skala, i tillegg til oljeekstraksjon ved bruk av et passende løsningsmiddel, vanligvis heksan, som er den mest effektive teknikken.
Prosessen begynner med raffinering av vegetabilsk olje, siden det normalt er nødvendig å redusere innholdet av vann og fettsyrer. Deretter må denne oljen forestres gjennom reaksjonen med metyl eller etylalkohol i nærvær av en katalysator som kan være både natrium og kaliumhydroksyd. Innhenting av tilsvarende ester og to biprodukter, glyserin og kaliumgjødsel. Det oppnådde glyserinet er normalt til generell bruk, men hvis du ønsker å utvikle glyserin som er egnet for kosmetologi, må det bearbeides for å oppnå en renhet på 95,5%. Andre omfattende prosesser, i tillegg til å oppnå de grunnleggende produktene nevnt over, utvikles tilsetningsstoffer, smøremidler, løsemidler, rengjøringsmidler, etc.
Det er relativt enkelt å få biodiesel hjemme fra rapsolje. 28,8 vekt% etanol tilsettes rapsoljen, i nærvær av 1 vekt% i kaliumhydroksyd, gjør det mulig å oppnå drivstoffet, for dette er det bare nødvendig å oppløse katalysatoren i alkoholen, tilsett blandingen til oljen og riste kraftig. Etter to timer og ved romtemperatur er det produsert biodiesel, som blir separert ved dekantering av biproduktene siden det først befinner seg i beholderen der de blandes.
De mest brukte oljene er:
- SOYBEAN: over hele verden er det for tiden den viktigste kilden til olje, selv om den også er mye konsumert som korn og derivater, på grunn av det høye proteininnholdet. OLJEPALM: produserer trær av frukt hvis kjøttfulle mesocarp omgir en mandel med et ekstremt hardt skall. Palmeolje ekstraheres fra massen (utbyttet til en gjeng varierer fra 17 til 27%) mens mandlene også er oljeaktige, med et oljeinnhold på mellom 4 og 10%. GIRASOL: frøene De er hovedsakelig verdsatt for sitt oljeinnhold, selv om en liten prosentandel av den totale produksjonen er bestemt til direkte konsum som menneskelig mat.med unntak av at de eldste variantene er rike på erukasyre, ansett som usunne. BOMULL: den dyrkes både for fiberen og frøene, som inneholder mellom 55 og 65% olje.
Hver 100 kg olje får vi i henhold til dens type en akseptabel mengde BioDieSel:
| Jatropha curc 62 liter |
| Palme 50 liter |
| Peanøtt 42 liter |
| Sengetøy 42 liter |
| Raps 37 liter |
| Palme 36 liter |
| Sennep 35 liter |
| 32 liters stripet solsikke |
| Soya 14 liter |
| Bomull 13 liter |
ANALYSE AV PROSESSET OG FUNKSILITET AV PROSJEKTET.
Prosessskjema:
For å produsere trenger du:
- 100 liter spiselig olje22 liter metanol5 - 5 gr. brus / liter olje 20 liter rent vann for vask
Resultat av basisprosessen:
- 100 liter biodiesel. 22 liter rått glyserin solgt for å produsere såpe, maling eller smøremidler. 20 liter spillvann. (* Betrakt vannbehandling som en del av samfunnsansvar og omvendt logistikk)
Endelig prosess av BioDieSel SA de CV Company
Salgs pris
I følge analysen av forskjellige priser som forbrukerne ville være villige til å betale for å kjøpe en liter BioDieSel, i:
$ 7,50 som minimum salgspris
FORRETNINGSbudsjett
| | Markedsområde: | Orizaba Valley storbyområde. | |
| | Potensielt marked: | 410,372 inh.
Brukt olje er en rest som produseres daglig i de fleste hjem. En familie på fire kan produsere mellom 18 og 24 liter brukt olje per år. En tradisjonell løsning for å bli kvitt denne resten er å skylle den ned i avløpet. 556 lts. Olje må samles. |
|
| | Distribusjonskanaler: | Produsent til grossist / sluttforbruker | |
| | Oppbevaring: | Beholdere av trommel av plast.
Beholdere av rustfritt ståltank. |
|
| | Presentasjon av produktet: | Lagringstanker i rustfritt stål. |
Selskapet planlegger å generere salg på $ 45 000,00 pesos per uke med faste kostnader på 25% av salget og 30% av Variable kostnader, den installerte kapasiteten til å produsere, av selskapet er 6000 liter BioDieSel per uke og en utnyttelsesevne på 5500 liter BioDieSel.
Breakeven
Det er intensitetsnivået som et anlegg må operere som et minimum på en slik måte at det tillater å observere både sine faste kostnader og markedsføringsdelen av variable kostnader, det vil si det punktet der det ikke vil være tap eller fortjeneste.
PE = Fast kostnad / (Resultatmargin / salgspris)
Balansepunkt = $ 11 250 / ($ 20 250 / $ 45 000) = $ 25 000,00
PEu = Rader. hos PE / Price of Vta.
Balansepunkt i enheter = $ 25 000,00 / $ 7,50 = 3333,33 liter per uke.
% UPE = PE-enhet / installert kapasitet
Resultatprosent på balansepunkt = 3333,33 / 5500 = 0,60 = 60%
% ProdR = Kapp brukt / cap installert
Andel av periodens reelle produksjon = 5500/6000 = 0,916 = 91%
PE_D = PEu / Dager
Daglig balansepunkt i enheter og vekter = 3333,33 / 6 = 555,55 liter per dag.
Derfor: 555,55 liter per dag x 7,50 dollar = 4 166,66 dollar per dag.
resultater:
| FØRSTEINVESTERING | $ 990'027,00 MXN | |
| Daglig PE | 4'166.66 | |
| PE Månedlig | 124'999.80 | |
| RESTITUSJONSTID | 8,0 MÅNEDER | VIABELT PROSJEKT |
Gitt indikatorene ovenfor, kan vi fastslå at investeringen i en periode som ikke overstiger 8 måneder vil ha blitt gjenvunnet, noe som gjør det mulig og FASIBELT å gjennomføre dette prosjektet.
ANLEGGPLASSERING.
plassering
Stedet hvor dette prosjektet vil bli utført vil være bare i byen Nogales, Ver. Å ha en tilgjengelighet på land med en reell beliggenhet der byggingen av selskapet som er foreslått for dette prosjektet kan betinges:
Adresse: Central 35 A; Oberst Vista Hermosa; Nogales, Ver.; CP 94720
Tilgjengelig plass på bakken:
Første inngangsutsnitt 2. utsikt bakfra
Distribusjonsanlegg.
FORVENTEDE RESULTATER.
Med opprettelsen av dette selskapet dedikert til innsamling og transformasjon av spiselig olje brukt i biodiesel, forventes det å skape arbeidsplasser for befolkningen i Orizaba og regionen, unngå forurensning forårsaket av denne typen avfall (spiselig olje), unngå dreneringsproblemer kommunale, bidra til kommuneøkonomien, skape en økologisk bevissthet i befolkningen om bruk av nye drivstoff, skaffe økonomiske ressurser til de som er ansvarlige for dette prosjektet, blant andre.
Bruk av Biodiesel
Biodiesel kan brukes som:
- Rent brensel (100% biodiesel, eller B100), Som en base-blanding (med 20% biodiesel og resten av bensin, B20), Som et tilsetningsstoff av petroleumsledet brensel i proporsjoner på 1 til 5% (B5)
Biodiesel-lagring
Transporten og lagringen er tryggere enn den med fossil opprinnelse, siden den har et høyere flammepunkt. Ren biodiesel har et flammepunkt på 148 ° C mot den magre 51 ° C av bensin.
Generelt kan standardprosedyrer for lagring og håndtering av petroleumsdiesel brukes til biodiesel. Drivstoff skal oppbevares i et rent, tørt og mørkt miljø. Akseptable materialer for lagringstanken inkluderer aluminium, stål, fluorert polyetylen, fluorert polypropylen og teflon. Kobber, bly, tinn og sink bør unngås.
Biodiesel lider av et problem som kalles oksidasjon hvis det forblir lagret i perioder på mer enn seks måneder. Dette betyr at drivstoffet sakte vil oksidere over tid med mindre et antioksidantadditiv blandes inn i drivstoffet for å forhindre at en slik prosess skjer.
Industriell sikkerhet
Forholdsregler når du bruker Biodiesel for første gang.
Biodiesel har en løsemiddeleffekt som kan frigjøre akkumulerte forekomster på veggene i tanken eller i rørene, tilhørende tidligere diesel, og det bør tas forholdsregler første gang overgangen til Biodiesel gjøres. Frigjøring av avleiringer kan tette filtre opprinnelig, og det må tas forholdsregler for å forhindre at disse avleirningene når motorens drivstoffilter.
Over tid vil Biodiesel myke opp og nedbryte visse typer elastomerer og naturgummiforbindelser som brukes i eldre drivstoffpumpeslanger og tetningssystemer. Forholdsregler bør brukes når du bruker høye blandingsprosenter for å sikre at det eksisterende drivstoffsystemet i eldre motorer ikke inneholder elastomerforbindelser som er uforenlig med biodiesel. Produsenter anbefaler at butyl eller naturlig tannkjøtt ikke kommer i kontakt med ren biodiesel, ellers blir de klebrig og løses opp.
De fleste kjøretøyer bygget etter 1994 har syntetiske rør og tetninger, så du vil ikke oppleve dette problemet. Eldre kjøretøy må overvåkes.
For motorer som aldri har kjørt på Biodiesel, anbefales det ikke å bruke ren biodiesel, men å bruke den gradvis.
Virkninger.
Miljø
- Det er et 100% vegetabilsk og 100% biologisk nedbrytbart drivstoff, det er en fornybar og uuttømmelig energi, den genererer ikke giftig eller farlig avfall. Den er i samsvar med Kyoto-protokollen, siden den reduserer atmosfærisk forurensning med en høy prosentandel. mellom 20 og 80% mindre enn de som produseres av petroleum-avledede drivstoff både i den biologiske syklusen i produksjonen og bruken. På samme måte reduseres svoveldioksydutslippene med nesten 100%. På den annen side reduserer forbrenningen av Biodiesel mengden av totalt uforbrente hydrokarboner med 90%, og mellom 75-90% i aromatiske hydrokarboner. benzen eller andre kreftfremkallende aromatiske stoffer (polysykliske aromatiske hydrokarboner). Biodiesel inneholder som et vegetabilt drivstoff ikke noe skadelig stoff, og heller ikke helseskadelig,i motsetning til hydrokarboner, som har aromatiske komponenter og benzener (kreftfremkallende stoffer). Ikke-utslipp av disse forurensende stoffene reduserer risikoen for luftveissykdommer og allergier
Med opprettelsen av dette prosjektet er det ment å kunne bidra til å unngå forurensning forårsaket av rester av matolje som kastes av vasken i det kommunale avløpsnettet, som er følgende:
- Forurensning av elver og innsjøer eller kommunale saneringsområder for avløp. Jordforurensning. Forurensning av drikkevannsforekomster. Vanskelig i behandlingen av gjenværende vann.
Sosial.
Vi må søke vår egen identitet, et råstoff eller en råolje av høy kvalitet. Vi tror ikke at alger er et universalmiddel eller en magisk kule, og vi tror heller ikke på soya, solsikke eller raps. Heller ikke er vindenergi eller hydrogen alene, mye mindre olje: de er alle alternativer som i sum har vi tilgjengelige for ikke å være underlagt avhengigheter eller fangenskap forårsaket av en enkelt energikilde.
Fra et sosialt synspunkt vil gjennomføring av dette prosjektet gi store fordeler som:
- Generering av arbeidsplasser. Opprettelse av en økologisk bevissthet i befolkningen. Mindre forurensning i elver og nærliggende områder. Unngå problemer i kommunal avløp forårsaket av disse miljøgiftene.
Økonomisk.
- Med vegetabilske oljer bidrar det betydelig til bærekraftig energiforsyning, noe som gjør det mulig å redusere avhengighet av olje, øke sikkerheten og mangfoldet i forsyninger, samt den samfunnsøkonomiske utviklingen i landsbygda (produksjon av oljefrø til energiformål). Bruk av biodiesel kan forlenge levetiden til motorer fordi den har en høy smøreeffekt og beskytter motoren og reduserer slitasje og vedlikeholdskostnader. Det er også viktig å fremheve vaskemiddelkraften til biodiesel, som holder driv- og injeksjonssystemene til drivstoffkretsen til motorene rene. Å plante oljefrø for å lage biodiesel har store fordeler for landbrukssektoren, selv for uproduktive landområder,siden de kan brukes på nytt for planting av oljefrø. På samme måte samarbeider den om markedsføring og utvikling av urfolk som solsikke.
På den økonomiske sfæren ville makten til å utføre representere et økonomisk bidrag til Orizaba-regionen, dette med å skape direkte og indirekte arbeidsplasser, kontantstrøm i regionen, og presentere et billigere alternativ for befolkningen når det gjelder drivstoff., som på lang tid vil gjenspeiles i kundenes lommer.
KONSULTERT REFERANSER
- http://www.biodisol.com/contactenos-comuniquese-con-nosotros-o-envienos-un-email/presentacion-de-planta-de-biodiesel-automatizada-g-tek-para-produccion-debiocombustibles-con- oil-from-steking / http: //sepiensa.org.mx/contenidos/2006/biodiesel/biodiesel_1.htmhttp: //www.miliarium.com/monografias/Biocombustibles/Biodiesel/Biodiesel.asphttp: //www.biodiesel- no / biodiesel_casero.phphttp: //noticias.universia.cl/vida-universitaria/noticia/2008/11/12/299863/proyecto-biodieseluniversidad-frontera-presente-feria-cientifica-htmlhttp: //www.mging.com. ar / mini_plantas.htm (anskaffelse av anlegget)
